Reservehjul / Nødhjul

3 resultater fundet
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08)
Næstved Autoophug A/S
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08) Motor: 16* Stel nr.: JF1SG9LD35G058874 Årgang.: 2005 Del nr..: GER14409 Dito nr.: 67437430 Stamkort nr.: F2100150 Kilometer: 153000 "YOKOHAMA GEOLANDAR G900215/60-R16 95VRESERVEHJUL2005"
506 kr.
Se detaljer
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08)
Næstved Autoophug A/S
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08) Motor: 16" Stel nr.: JF1SG9LD35G050056 Årgang.: 2004 Del nr..: MEG00889 Dito nr.: 67437430 Stamkort nr.: S1300170 Kilometer: 245000 6,5X16 ET48 / Sort / Monteret med 215/60X16" 95V Yokohama"
506 kr.
Se detaljer
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08)
Jøker's Autoophug A/S
RESERVEHJUL, SUBARU FORESTER SG (03-08) Motor: 7X17 Stel nr.: JF1SG9LT58G139332 Årgang.: 2007 Del nr..: V03854 Dito nr.: 67437430 Stamkort nr.: 22B00094 Kilometer: 124000 STÅL / DÆK ER FRA UGE 16-2007 YOKOHAMA GEOLANDAR 215/55R17;https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576771460000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576867030000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576866940000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576919930000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576812740000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576920020000.jpg,https://asset.nemdele.dk/repository/8011/parts/V03854-638464576812660000.jpg;2024-03-21 09:00:10.947 9F004DC7-86F9-403F-87EB-350850ED7425;O29026;3180;6703;O0196;HYUNDAI;SANTA FE (01-05);KMHSB81VP5U984226;5D;2.0TDI4;2005;71;LÅSESÆT ;B1;0 281 012 087;�;2160.0000;.0000;NotPaid;M.SPÆR/1NØGLE+INJET.LÅS + 1 NØGLE MED 1 LØS FJ.BETJENING + 3 LÅSE +INJECTION : BOSCH 0 281 012 087."
750 kr.
Se detaljer
Side 1 af 1

Et reservehjul er et erstatningshjul, der kan bruges til at erstatte et beskadiget eller manglende originalt hjul. Reservehjul følger normalt med nye køretøjer som en sikkerhedsforanstaltning, men de kan også tilføjes til ældre køretøjer. Den mest almindelige type reservehjul i dag er et midlertidigt erstatningshjul i fuld størrelse, som blot skrues fast i stedet for det manglende hjul på vejen. Disse er monteret på stålfælge ligesom normale dæk og bør kun bruges til begrænsede afstande og hastigheder.

Andre typer reservehjul omfatter såkaldte "pladsbesparende" reservehjul, som har en meget mindre diameter end normale vejhjul, hvilket gør dem mere kompakte og giver mere plads til anden last i køretøjets bagagerum eller bagagerum.

Hvad koster et reservehjul?

Et reservehjul koster typisk mellem 300 kr. og 800 kr., afhængigt af hvilken type hjul der købes. De fleste standard erstatningshjul er fremstillet af stål eller legeringsmaterialer, som normalt er billigere end andre typer reservehjul. Nogle modeller af højere kvalitet kan dog koste betydeligt mere på grund af deres avancerede design eller særlige funktioner. Desuden kan prisen på et reservehjul variere afhængigt af, hvor det købes, og om det er inkluderet i et nyt køretøjs køb eller tilføjet som tilbehør efter markedet. I sidste ende vil prisen på dit reservehjul afhænge af dine individuelle behov og dit budget.

Hvor lang tid må man køre med reservehjul?

Hvor længe du kan køre med et reservehjul afhænger af, hvilken type reservehjul du har. De fleste midlertidige reservehjul i fuld størrelse kan f.eks. køre op til 500 km, før de skal udskiftes. Pladsbesparende reservehjul har dog typisk en meget kortere levetid og bør kun bruges på korte strækninger. Derudover er det vigtigt at bemærke, at det ikke er ideelt at køre med et reservehjul, og at det kun bør ske i nødsituationer. Hvis det er muligt, bør du altid forsøge at få dit køretøj repareret så hurtigt som muligt, når et hjul er beskadiget eller forsvinder.

Hvorfor er der ikke reservehjul i nye biler?

Der er en række grunde til, at nye biler ikke længere leveres med reservehjul. For det første er de fleste moderne biler designet til at være ekstremt lette og energieffektive, hvilket betyder, at de ofte ikke har plads nok til et ekstra hjul i bagagerummet eller bagagerummet. Desuden er mange nyere modeller nu udstyret med run-flat-dæk, som gør det muligt at køre, selv om et hjul er beskadiget eller mangler. Derfor ser bilfabrikanterne måske ikke meget værdi i at inkludere reservehjul som standardudstyr på nye biler. Det er dog stadig muligt at købe ekstrahjul på eftermarkedet til mange forskellige køretøjstyper, så denne mulighed er stadig tilgængelig for bilister, der ønsker en ekstra sikkerhedsforanstaltning på vejen.