Type Modificeret sinus, Alarm - Volt 10.5±0.5, Afbrydelse - (volt) 10±0.5, Effektivitet % 90, Overbelastning Ja, Overophedning Ja, Temp. °C 60±5 , Kortslutning Ja, Dimension mm 155x73x73, Vægt i kg. 0.900, Godkendelse CE, Volt - ud 220-240, Volt - Ind 12, Watt - kont. 1 300, Watt - Max 900, Amp standby <0.50, Amp Max/kont. 30

Bosch Classic Startbatteri når din klassiker skal være original. Et startbatteris opgave er at lagre elektricitet og aflad det, når det er nødvendigt. Under kørslen oplades batteriet af generatoren og ved et stop, forsyner batteriet elektriske forbrugere så som starter og radio osv. med energi. Mens batterier primært førhen blev fremstillet af hård gummi, anvendes i dag plast. Batterier med et plastikhus giver fordele, under opladning og start, er den udsendte gas er generelt lavere. Derudover kan næsten alle batterier genbruges. Bemærk: batteri er ”pre-loaded”, men uden batterisyre – se detaljer i den vedhæftede PDF. F026T02310

Bilbatterier fra Bosch – drivkraften. I dag er moderne biler udstyret med så meget ny teknologi, som fx køresikkerhedssystemer, at de skal bruge meget mere strøm end før. De konventionelle strømkilder er ved at nå smertegrænsen. Vidste du, at? Et defekt startbatteri er skyld i et ud af tre motorstop. Bemærk: Der skal betales kr. 100,00 ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur.

Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit). Bemærk: Der skal betales kr. 100,00 ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur, det er et råvare tillæg. Batterier sendes med fragtmand og det er desværre kostbart, der er mulighed for at afhente på 3 adresser i Danmark eller for at sende til firmaadresser, men kontakt os gerne så vi kan aftale nærmere. Levering er normalt dag til dag.

Bilbatterier fra Bosch – drivkraften. I dag er moderne biler udstyret med så meget ny teknologi, som fx køresikkerhedssystemer, at de skal bruge meget mere strøm end før. De konventionelle strømkilder er ved at nå smertegrænsen. Vidste du, at? Et defekt startbatteri er skyld i et ud af tre motorstop. Bemærk: Der skal betales kr. 100,- ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur.

BOSCH MC LITHIUM Startbatteri, når vægt og ydelse er i højsædet. Det ultralette Bosch Lithium-ion (Li-ion) PowerSport-batteri er et rigtigt kraftværk - der leverer fuld ydelse og øget dynamik til en række powersport-applikationer. Takket være sin innovative lithium-ion-teknologi har den 60% mindre vægt og op til 10 gange den dybe cyklusmodstand for sammenlignelige blybatterier. Det er især nyttigt for forbrugere med høje energibehov og i ekstremt strømafladende situationer.

Bilbatterier fra Bosch – drivkraften. I dag er moderne biler udstyret med så meget ny teknologi, som fx køresikkerhedssystemer, at de skal bruge meget mere strøm end før. De konventionelle strømkilder er ved at nå smertegrænsen. Vidste du, at? Et defekt startbatteri er skyld i et ud af tre motorstop. Bemærk: Der skal betales kr. 75,00 ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur.

Skillerelæ eller Splitladerelæ Bruges når man vil have 2 batterier opladet til f.eks. biler og både hvor man har brug for et start og et forbrugsbatteri. Microprocessorstyret programmerbart relæ. Åbner for ladning af sekundært batteri, når ladespændingen når 12.8 V og lukker ved 11.5 V. (standard). Detaljer og beskrivelse Vægt: 0,22 kg Volt 12V DC, Max strømstyrke Amp 200A/5 MIN, Aktuel/kont. A 160, Dimension mm 67x67x50, Antal batterier 2, CE godkendelse Ja

Type Membran, Mont. huller 2, Montagehul afstand 1 52.50, Mont. hul str. 7.0, Gevindtype - ind MM, Gevindtype - ud MM Passer på Hatz Industrimotorer.

BOSCH MC LITHIUM Startbatteri, når vægt og ydelse er i højsædet. Det ultralette Bosch Lithium-ion (Li-ion) PowerSport-batteri er et rigtigt kraftværk - der leverer fuld ydelse og øget dynamik til en række powersport-applikationer. Takket være sin innovative lithium-ion-teknologi har den 60% mindre vægt og op til 10 gange den dybe cyklusmodstand for sammenlignelige blybatterier. Det er især nyttigt for forbrugere med høje energibehov og i ekstremt strømafladende situationer.

Bosch Classic Startbatteri når din klassiker skal være original. Et startbatteris opgave er at lagre elektricitet og aflad det, når det er nødvendigt. Under kørslen oplades batteriet af generatoren og ved et stop, forsyner batteriet elektriske forbrugere så som starter og radio osv. med energi. Mens batterier primært førhen blev fremstillet af hård gummi, anvendes i dag plast. Batterier med et plastikhus giver fordele, under opladning og start, er den udsendte gas er generelt lavere. Derudover kan næsten alle batterier genbruges. F026T02307 Bemærk: batteri er ”pre-loaded”, men uden batterisyre – se detaljer i den vedhæftede PDF.

Ampere ved 10 timer: 8Ah (30Ah) Koldstartstrøm: 480EN Spænding: 12 Volt Watt timer: 99Wh Bundkant: B00 Polstilling: 0/1 Poltype: Vægt: 2,00 Kg. Max monterings vinkel: 360° Lade spænding generator: Max 15 volt Lade strøm Standard: 4A Lade strøm max: 28A LED indikator: Ja Emballageenhed: 1 stk. Antal pr. kasse: 2 stk. Artikel nummer: 0986122635 Index: FT9 Kort kode: LIX30L-BS JIS kode: YIX30L Stregkode: 4047025323994 Skal altid lades inden ibrugtagning, med en Lithium batteri lader. Batteri lader med afsulfaterings program ødelægger batteriet. lade spænding må aldrig overskride 15 volt.

BOSCH MC LITHIUM Startbatteri, når vægt og ydelse er i højsædet. Det ultralette Bosch Lithium-ion (Li-ion) PowerSport-batteri er et rigtigt kraftværk - der leverer fuld ydelse og øget dynamik til en række powersport-applikationer. Takket være sin innovative lithium-ion-teknologi har den 60% mindre vægt og op til 10 gange den dybe cyklusmodstand for sammenlignelige blybatterier. Det er især nyttigt for forbrugere med høje energibehov og i ekstremt strømafladende situationer.

Bosch Classic Startbatteri når din klassiker skal være original. Et startbatteris opgave er at lagre elektricitet og aflad det, når det er nødvendigt. Under kørslen oplades batteriet af generatoren og ved et stop, forsyner batteriet elektriske forbrugere så som starter og radio osv. med energi. Mens batterier primært førhen blev fremstillet af hård gummi, anvendes i dag plast. Batterier med et plastikhus giver fordele, under opladning og start, er den udsendte gas er generelt lavere. Derudover kan næsten alle batterier genbruges. F026T02303 Bemærk: batteri er ”pre-loaded”, men uden batterisyre – se detaljer i den vedhæftede PDF.

Bilbatterier fra Bosch – drivkraften. I dag er moderne biler udstyret med så meget ny teknologi, som fx køresikkerhedssystemer, at de skal bruge meget mere strøm end før. De konventionelle strømkilder er ved at nå smertegrænsen. Vidste du, at? Et defekt startbatteri er skyld i et ud af tre motorstop. Bemærk: Der skal betales kr. 80,00 ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur.