Inline diesel filter med Ø8mm slangetudse.

Til modeller før årgang 2002, med Ø55mm udstødning. Alternativ til HJS 93212149, der er udgået af produktion. Vi kan også levere kombisættet med ny katalysator i original kvalitet.

Partikelfilter system til eftermontering på Fiat Ducato/Citroën Jumper/Peugeot Boxer type 230 1,9TD/2,5TDI EURO 1/EURO 2. modeller (årgang 1994-2002). Dette er et kombifilter bestående af katalysator og partikelfilter i samme enhed, som erstatter den originale katalysator på forrøret. Filteret har 3-huls flange i begge ender, og leveres med 2 løse flanger med studs til svejsning på forrøret. Filteret monteres ved at skære passende stykke af forrøret, montere filteret med ekstra flanger med studse, punktsvejse så de løse flanger til montering sidder rigtigt, og derefter fuldsvejse. Denne filterproducent SK-Handels leverer en flaske diesel additiv sammen med filteret, CAM FBC Diesel Additiv, 500ml (DPFADD.02), der tilsættes til dieseltanken, når der påfyldes diesel. Additivet reducerer temperaturen for afbrænding af sodpartikler opsamlet i partikelfiltet, og forbedrer dermed den passive regenerering af filteret, så det bedre holder sig rent ved almindeligt kørsel med ældre dieselbiler, og dieselbiler der kører med lav belastning, som bykørsel. Når partiklerne brændes af, bliver de til CO2 og vand(damp), og ryger bagud sammen med udstødningsgassen. Filteret skal ikke renses yderligere. Tilsætningsforhold for CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.02) er 1:250, dvs. 200ml til 50 liter diesel, og en 500ml flaske rækker til 125 liter diesel. Bemærk det er en væsentlig forøgelse af blandingsforholdet ift. tidligere variant af CAM FBC Diesel Additiv (DPFADD.01), hvor blandingsforholdet var 1:2000, leveret med SK Handels filtrene frem til ca. 1/8 2024. Pga. den store ændring i tilsætningsforholdet for CAM FBC Diesel Additiv, og dermed også større omkostning, har vi undersøgt alternativer og været i dialog med den Danske producent BellAdd´s kemiker, og herefter konkluderet at BellAdd Diesel City additiv, giver samme effekt ift. reducering af forbrændingstemperaturen af partikler. BellAdd Diesel CITY fungerer også som almindeligt dieseladditiv, der renser tank, slanger, rør og indsprøjtningssystem for vand og belægninger. Tilsætningforholdet for BessAdd Diesel City additivet er 1:100, dvs. 50mm til 50 liter diesel. Dajolka sælger begge additiver, hhv. 500ml CAM FBC Diesel Additiv varenr. DPFADD.02, og 500ml BellAdd Diesel CITY, varenr. DPFADD.03. Partikelfilteret DPF-DUCATO.02 er godkendt til følgende motorer. Se vedhæftede PDF fil med godkendelsesliste nederst under dokumenter. 1,9D: DHX (XUD9TF/L),DJY (XUD9A),D9B (XUD9AU), D8C (XUD9UTF) 2,5D:T9A (DJ5), 2,5TDI: 8140.47(R) 8140.67 Når filteret er monteret og registreret i motorregisteret ved registreringssyn, bortfalder partikeludledningsafgiften på 2x500kr/år, og bilen må køre i danske miljøzoner. AutoCampere og Busmodeller kan få det Grønne Tyske miljømærke, som kan købes i danske synshaller, og må herefter køre i Tyske Miljøzoner, hvor Grøn EURO 4 mærke er påkrævet. Se ekstra dokument vedhæftet nederst under dokumenter, der forklarer de særlige tyske regler for, at EURO 1/EURO 2 Autocampere kan rykke 2 trin op, og få det Grønne Tyske miljømærke. For varevogne N1 og personvogne M2 gælder vægtbegrænsning på max. 3500kg totalvægt ift. godkendelse. For AutoCampere registreret som personbil M1 gælder ingen vægtbegrænsning, og må således gerne veje over 3500kg. Se komplet godkendelsesliste i vedhæftede PDF nederst under dokumenter. Når du køber partikelfilter til eftermontering fra DAJOLKA, tjekker vi altid at partikelfilteret passer til den specifikke bil, og at det leveres med den korrekt godkendelse. Hvis du har søgt og fundet partikelfilteret på vores webshop vha. bilens registreringsnummer, overføres nummeret sammen med webordren. Alternativt kun du oplyse registreringsnummeret i kommentarfeltet nederst, hvor du udfylder din adresse oplysninger ifm. ordre. Rabat til Autoværksteder og Grossister fratrækkes ved ordrebehandling.

Original rustfri mellempotte til Mercedes Benz W164 ML280 / ML320. Til modeller uden originalt partikelfilter. Den sidder monteres på højre side af gearkassen. Den kan evt. bruges til at eftermontere partikelfilter. Normalt monterer vi partikelfilteret på mellemrøret længere bagud, men det vil også sidde godt og varmt længere fremme, i stedet for mellempotten.

Sættet består at 2 HJS CITY filter enheder, der monteres parallelt, i enden af forrør, hvor det splitter til 2 bagrør til lydpotterne. Monteres ved skære/svejse/muffe. Udfordringen er at filtrene skal stå på højkant, så det kommer ca. 5,5 cm længere ned en den originale udstødning. Derfor leveres en Ø65x90mm rørsamler, som kan bruges til at skære forrør efter ophæng på gearkasse, og samle det igen med samleren, så røret drejes længere op under bilen, så filtrene kommer længere op. Leveres svejset sammen med Y-splitrør. leveres med opdateres Tysk ABE godkendelse fra september 2024, inkl. E-klasse 3,2 liters og alle MB EURO 4 modeller. Passer og godkendt til: KtypNr 17129, MERCEDES-BENZ E-Klasse (W211) E 320 CDI (211.02), årg 2002-11 til 2005,Sedan, motorkode OM 648.961 150 kW/204hk,6cyl ,EURO 3 KtypNr 17167, MERCEDES-BENZ E-Klasse (W211) E 320 CDI (211.02), årg 2005 til 2008-12,Stationcar, motorkode OM 648.961 150 kW/204hk,6cyl ,EURO 4 KtypNr 17047, MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220, V220) S 320 CDI (220.025, 220.125) , årg 2002-09 til 2005-08,, motorkode OM 648.960 150 kW/204hk,6cyl ,EURO 3 KtypNr 12587, MERCEDES-BENZ E-Klasse (W210) E 320 CDI (210.02), årg 1999-07 til 2002-03,, motorkode OM 613.961 145 kW/197hk,6cyl ,EURO 3

Retrofit-DPF VW Caddy III 1,9TDI m.fl. med motorkode BLS og BSU. Disse modeller er kendetegnede ved at afgangen fra turboen peger mod højre. Filteret er udgået produktion fra HJS, og kun tilgængeligt i begrænset antal hos DAJOLKA: Når filteret er monteret og registreret i motorregisteret ved registreringssyn, bortfalder partikeludledningsafgiften på 2x500kr/år, og bilen må køre i danske miljøzoner. Bilen kan få det Grønne Tyske miljømærke, som kan købes i danske synshaller, og må herefter køre i Tyske Miljøzoner, hvor Grøn EURO 4 mærke er påkrævet. Se komplet godkendelsesliste i vedhæftede PDF nederst under dokumenter. Når du køber partikelfilter til eftermontering fra DAJOLKA, tjekker vi altid at partikelfilteret passer til den specifikke bil, og at det leveres med den korrekt godkendelse. Hvis du har søgt og fundet partikelfilteret på vores webshop vha. bilens registreringsnummer, overføres nummeret sammen med webordren. Alternativt kun du oplyse registreringsnummeret i kommentar filter nederst, når du udfylder din adresse oplysninger. Rabat til Autoværksteder og Grossister fratrækkes ved ordrebehandling. Passer til følgende modeller: KtypNr 17398, AUDI A3 (8P1) 1.9 TDI, årg 2003-05 til 2010-05,Hatchback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 18067, AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI, årg 2004-09 til 2010-05,Hatchback | Sportback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 17902, SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI, årg 2004-04 til ,MPV, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 22502, SEAT ALTEA XL (5P5,5P8) 1.9 TDI, årg 2006-10 til 2010-12,MPV, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 18769, SEAT LEON (1P1) 1.9 TDI, årg 2005-07 til 2010-12,Hatchback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 18382, SEAT TOLEDO III (5P2) 1.9 TDI, årg 2004-10 til 2009-05,MPV, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 24465, VW CADDY III Kassevogn/MPV (2KA,2KH,2CA,2CH) 1.9 TDI, årg 2005-09 til 2010-08,Kassevogn/MPV, motorkode BSU 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 17809, VW CADDY III Kassevogn/MPV (2KA,2KH,2CA,2CH) 1.9 TDI, årg 2004-04 til 2010-08,Kassevogn/MPV, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 19236, VW CADDY III MPV (2KB,2KJ,2CB,2CJ) 1.9 TDI, årg 2005-09 til 2010-08,MPV | Estate, motorkode BSU 55 kW/75hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 17810, VW CADDY III MPV (2KB,2KJ,2CB,2CJ) 1.9 TDI, årg 2004-04 til 2010-08,MPV | Estate, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 18392, VW GOLF PLUS V (5M1,521) 1.9 TDI, årg 2005-01 til 2009-01,Hatchback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 17484, VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI, årg 2003-10 til 2008-11,Hatchback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 18668, VW JETTA III (1K2) 1.9 TDI, årg 2005-08 til 2010-10,Hatchback, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 17768, VW TOURAN (1T1,1T2) 1.9 TDI, årg 2003-08 til 2010-05,MPV, motorkode BLS 77 kW/105hk,4cyl ,EURO 4

HJS Katalysator i original kvalitet, til BMW E39 525d Med Blue Angel Miljømærke.

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: 1/4" udvendigt BPS Vægt: 910g

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 24V DC Startspænding: 16,0-17,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 0,7-1,0A Stænktæt el-tilslutning (IP44) Tilslutning Gul ledning + / Hvid ledning – Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: 3/8" indvendigt BSP Vægt: 910g

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) . Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Stænktæt el-tilslutning (IP44) Tilslutning Gul ledning + / Hvid ledning – Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: 3/8" indvendigt BSP Vægt: 910g

Brændstof fødepumpe til motorer op til ca. 60 hk. Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 8,5-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,13-0,20 bar Qmax: 60-80 l/time Tilslutning: Ø8mm drejbare slangestudse. (kan leveres med Ø6mm studse) Vægt: 900g Egnet til: Mini alle modeller årgang 1959-1969 Mini Cooper S alle modeller årgang 1963-1971 Innocenti Mini 848cc 1959-69 Innocenti Mini Cooper 998cc 1961-69 Innocenti Mini Cooper (inc. Cooper S) 1967-80 Jaguar XK120 / 140 / 150 auch mögl. HARDI 3312-9 Austin 1100 / MG 1100 1962-74 Austin 1300 / MG 1300 1967-74 Austin 1800 / MG 1800 1964-68 Austin A40 Farina Mk.2 1961-67 Austin A55, Cambridge 1.6 1959-70 Austin A60, Cambridge 1,6 1959-70 MG Magnette 1.6 Mk.4 1959-68 MG Midget 1.1 Mk.2 1964-66 MG Midget 1.3 Mk.3 1966-74 Mini 1959-69 Mini Cooper (inc. Cooper S) 1963-71 Morris Oxford 1.6 1959-71 Riley 4/68 1.5 1959-61 Riley 4/72 1.6 1961-69 Riley Elf / Wolseley Hornet 1961-69 Riley Kestrel 1.1 1965-68 Riley Kestrel 1.3 1967-69 Austin Healey Sprite 1.1 Mk.3 1961-66 Austin Healey Sprite 1.3 Mk.4 1966-71 Wolseley 15/60 1.5 1956-61 Wolseley 16/60 1.6 1961-71 Wolseley 18/85 1.8 1967-72 Mini Van / Pick up 1960-70

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Til motorer > 100hk. Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: 3/8" indvendigt BSP Vægt: 910g

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 24V DC Startspænding: 16,0-17,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 0,7-1,0A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: 1/4" udvendigt BSP Vægt: 910g

Slange 2 Mtr