Godkendt til Motorkode OM 640.940/941/942, 80kW/109hk, EURO 4 DPF enhed erstatter bagerste originale katalysator, Ikke fremstillet plug&play, så tilpasning med at skære og svejse udstødning er nødvendig. Se vedhæftede monteringsvejledning. Godkendt ved ABE godkendelse DPF-05,KBA17106-05 Rabat til værksteder og grossister fratrækket ved ordrebehandling.

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: Ø8mm slangestudse Vægt: 910g

Erstatter original katalysator. Monteres ved skære/svejse/muffe.

Brændstof fødepumpe til motorer over 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Til motorer > 100hk. Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Stænktæt el-tilslutning (IP44) Tilslutning Gul ledning + / Hvid ledning – Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,28-0,35 bar Qmax: 100-130 l/time Tilslutning: Ø8mm drejbare slangestudse Vægt: 910g

Partikelfilter til eftermontering på Land Rover Defender 2,4 TDCI, 90kW, EURO 4. Passer til modeller med 90", 110" og 130" akselafstand. Motorkode: DT244 (Ford/PUMA) Filteret erstatter mellempotten under bilen, og tilpasses og monteres ved skære/svejse/muffe. Leveres med Tysk ABE godkendelse og monterings dele som vist på billede, Godkendt januar 2024. Filterenheden er produceret af HJS, godkendelse, vejledning og monteringsdel af DAJOLKA. Leveringstid ca. 1 uge, hvis ikke på lager

Partikelfilteret monteres på flangen fra forrør. Leveres med opdateret tysk ABE godkendelse, der inkl. Mondeo IV, og flere andre EURO 4 modeller. Godkendt til: KtypNr 22517, FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-03 til 2011-12,STATIONCAR, motorkode FFBA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 22510, FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi, årg 2007-03 til 2011-12,Hatchback, motorkode FFBA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 4

Monteres på flange på forrør. Leveres med Tysk ABE godkendelse for registrering i motorregisteret ved registreringssyn. Godkendt til KtypNr 19438, FORD GALAXY II (WA6 1.8 TDCi, årg 2006-05 til 2011-12,VAN, motorkode FFWA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 32705, FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi, årg 2007-01 til 2010-12,MPV, motorkode FFWA 74 kW/100hk,4cyl ,EURO 4

Brændstof fødepumpe til motorer op til ca. 60 hk. Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 8,5-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,13-0,20 bar Qmax: 60-80 l/time Tilslutning: Ø8mm drejbare slangestudse. (kan leveres med Ø6mm studse) Stænktæt el-tilslutning (IP44) Tilslutning Gul ledning + / Hvid ledning – Vægt: 900g Egnet til: Schäffer-minilæsser erstatningspumpe 3026.009.003

Brændstof fødepumpe til motorer fra ca. 60 hk – 100 hk Egnet til Diesel, Benzin, Methanol og Biobrændstoffer Pumpen virker vha. en svingende membran og 2 kontraventiler i hhv. indløb og udløb. Membranen påvirkes skiftevis af en elektromagnet i sugeslaget, og en fjeder i trykslaget. Pumpehastigheden tilpasses automatisk ift. forbruget, og pumpen drosler helt ned og slukker elektrisk, hvis forbruget er nul. HARDI pumper har indbygget elektronisk Micro switch, der afbryder strømmen til elektromagneten, efter hvert sugeslag, og når forbruget er nul. Inkl. galvaniseret monteringsbeslag med gummi mellemlæg (RR.00.120) Forsyningsspænding 12V DC Startspænding: 9,0-9,5V Sikring: 5A Strømforbrug: 1,5-1,9A Max. sugehøjde: ca. 1,5m Pmax: 0,18-0,26 bar Qmax: 80-100 l/time Tilslutning: Ø8mm drejbare slangestudse. (kan leveres med Ø6mm studse) Vægt: 900g

Forreste katalysator ved motoren og lambda sonde bibeholdes (hvis monteret). Bagerste katalysator/potte skæres væk og erstattes af DPF enheden, som svejses på. DPF enheden er godkendt som partikelfilter, KBA 17105*02, og som erstatning af original katalysator, godkendelse R103, samt som erstatning af lydpotte, EU godkendelse R59. Leveres med Tysk ABE godkendelsen og monteringsvejledning. Godkendt til: KtypNr 22467, TOYOTA AURIS (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150_), årg 2007-03 til 2011-12,Hatchback, motorkode 1ND-TV 66 kW/90hk,4cyl ,EURO 4 KtypNr 31150, TOYOTA COROLLA notchback (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150), årg 2006-10 til 2011-12,Notchback, motorkode 1ND-TV 66 kW/90hk,4cyl ,EURO 4

DPF til Peugeot 206+, 1,4HDI, motorkode 8HZ, EURO 4, TecDOC 33839,model årgang 2009-2011, med Ø45mm udstødning. Filteret er lavet til Ø55mm udstødning om monteres vha. 2 clamps/rørsamlere. Specialprodukt til EURO 4 modeller, som HJS har produceret specielt til DAJOLKA. Leveres med ABE/godkendelse, monteringssæt og monteringsvejledning

Partikelfilter monteres i stedet for mellempotte vha. skære/svejse/muffe. Den originale katalysator(3) bibeholdes. Se monteringsvejledning. Filteret er både godkendt som partikelfilter og som erstatning for lydpotte(R59) godkendelse. Godkend til: "KtypNr 17292, BMW 5 (E60) 530 d, årg 2002-09 til 2005-09,Notchback, motorkode M57 D30,306D2 160 kW/218hk,6cyl ,EURO 3,4" KtypNr 17778, BMW 5 (E61) 530 D, årg 2004-03 til 2005-09,Kombi | Touring, motorkode M57 D30,306D2 160 kW/218hk,6cyl ,EURO 3,4

Monteres imellem katalysator og mellempotte. Kræver tilpasning af ophæng ved skær & Svejse. Leveres inkl. Tysk ABE godkendelse. Godkendt til: TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J12_) 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 2007-01 2009-08 SUV 127kW/173hk,4 cyl, motorkode:1KD-FTV, EURO 4 OBS: UDGÅET AF PRODUKTION. KUN FÅ STK.

Filteret skal monteres efter katalysator, i midten under bilen, så langt fremme som muligt. Den originale udstødning har ingen ophæng på forbroen, ligesom VAG biler har, så det skal laves vha. det rundjern og gummiophæng, der er vedlagt. Og den originale udstødning drejer ud i højre siden, så det skal svejses med de bøjninger og fleksrør der er med. Bilen har Ø50mm udstødning. Rørbøjninger, studse på filter og samlere er til filte Ø55mm rør, der kan gå uden på Ø50mm.