Tilbehør

Bilbatterier fra Bosch – drivkraften. I dag er moderne biler udstyret med så meget ny teknologi, som fx køresikkerhedssystemer, at de skal bruge meget mere strøm end før. De konventionelle strømkilder er ved at nå smertegrænsen. Vidste du, at? Et defekt startbatteri er skyld i et ud af tre motorstop. Bemærk: Der skal betales kr. 100,- ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur.

BOSCH MC LITHIUM Startbatteri, når vægt og ydelse er i højsædet. Det ultralette Bosch Lithium-ion (Li-ion) PowerSport-batteri er et rigtigt kraftværk - der leverer fuld ydelse og øget dynamik til en række powersport-applikationer. Takket være sin innovative lithium-ion-teknologi har den 60% mindre vægt og op til 10 gange den dybe cyklusmodstand for sammenlignelige blybatterier. Det er især nyttigt for forbrugere med høje energibehov og i ekstremt strømafladende situationer.

Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit). Bemærk: Der skal betales kr. 100,00 ekstra for dette batteri hvis vi ikke får det gamle retur, det er et råvare tillæg. Batterier sendes med fragtmand og det er desværre kostbart, der er mulighed for at afhente på 3 adresser i Danmark eller for at sende til firmaadresser, men kontakt os gerne så vi kan aftale nærmere. Levering er normalt dag til dag.

Tilpasset til at imødekomme kravene i biler med start/stop-system: Det kraftige Bosch S4 E-batteri med EFB-teknologi garanterer sikker start – selv hvis køretøjet har flere strømforbrugende kilder kørende. I tilfælde af EFB-teknologi er den positive plade belagt med en polyester-scrim, hvilket giver ekstra fastholdelse af det aktive materiale, hvilket igen holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og dobbelt så stor bestandighed over for dyb afladning i forhold til konventionelle startbatterier Optimeret aktivt materiale: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Læs mere

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit)

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit)

Tilpasset til at imødekomme kravene i biler med start/stop-system: Det kraftige Bosch S4 E-batteri med EFB-teknologi garanterer sikker start – selv hvis køretøjet har flere strømforbrugende kilder kørende. I tilfælde af EFB-teknologi er den positive plade belagt med en polyester-scrim, hvilket giver ekstra fastholdelse af det aktive materiale, hvilket igen holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og dobbelt så stor bestandighed over for dyb afladning i forhold til konventionelle startbatterier Optimeret aktivt materiale: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Udviklet til høj ydelse og fremragende pålidelighed i en lang række anvendelser og køretøjstyper: Bosch’ SLI-batterier har et patenteret gitter med den særlige PowerFrame®-teknologi. Patenteret PowerFrame® (gitter) med optimeret strømflow: Giver fremragende startkraft, lang levetid og mindre korrosion Nedsat vandforbrug på grund af dobbelt låg med labyrintdesign, der returnerer kondenseret vand til batteriet: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit) Dobbelt beskyttelse mod tilbageslag og integreret central afgasning: Sikrer høj sikkerhed

Tilpasset til at imødekomme kravene i biler med start/stop-system: Det kraftige Bosch S4 E-batteri med EFB-teknologi garanterer sikker start – selv hvis køretøjet har flere strømforbrugende kilder kørende. I tilfælde af EFB-teknologi er den positive plade belagt med en polyester-scrim, hvilket giver ekstra fastholdelse af det aktive materiale, hvilket igen holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og dobbelt så stor bestandighed over for dyb afladning i forhold til konventionelle startbatterier Optimeret aktivt materiale: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept. Der er et depositum for råvaretillæg på kr. 100,- Det er penge vi får tilbage fra vores leverandør når det gamle batteri kommer retur.

VARTA PROFESSIONAL DC 12V 140 AH Ampere ved 5 timer: 119Ah Ampere ved 20 timer: 140Ah Spænding: 12 Volt Koldstartsstrøm: 800A ved -18° (EN) Koldstartsstrøm (marine): 1000A ved 0° (SAE) Bundkant: B00 Polstilling: 3 Poltype: 1 Kabinetstørrelse: A Vægt uden syre: 36,62 Kg. Vægt med syre: 40,00 Kg. Depositum er råvaretillæg og tilbage betales når vi evt. får det gamle batteri retur. Kontakt os og vedr. fragt pris.