HJS/DAJOLKA Retrofit DPF BMW 3-serie 318d (Euro 4)

Partikelfilter til eftermontering (retrofit DPF) fra HJS/DAJOLKA til BMW 3-serie med motorkode 204D4 (Euro 4).

Godkendt partikelfilter til BMW E90/E91 318d 90/122hk, med Ø55mm udstødning. Monteres i stedet for mellempotten under bilen, ved skære/svejse/muffe.
Leveres med opdateret Tysk ABE godkendelse for registrering i motorregistreret ved registreringssyn.
Godkendt til:

Filteret leveres med tysk ABE-godkendelse og er til dieselbiler og varebiler, der ikke fra fabrikken har partikelfilter. Med filteret kan bilen køre i miljøzonerne, og den årlige partikeludledningsafgift på 1.000 kr. bortfalder.

Partikelfiltre til eftermontering er altid åbne filtre, der renser sig selv løbende under normal kørsel (passiv regenerering). De kræver ingen additiver og skal ikke tilsluttes motorstyringen. Efter tysk krav har filteret en bypass-funktion, så bilen altid kan køre videre, hvis filteret bliver overbelastet, fx på grund af fejl på dyserne eller olie fra turboen. Filteret leveres med monteringsdele, ABE-godkendelse og vejledning. Biler med fabriksmonteret partikelfilter kan ikke få eftermonteret filter.

Dette er et ZS-system (tysk: Zusatz-System = tillægssystem), hvor partikelfilteret er en ekstra komponent, der monteres efter bilens originale katalysator. Den originale katalysator skal derfor virke.

I Danmark skal en dieselbil have partikelfilter for at køre i miljøzonerne – enten fra fabrikken eller eftermonteret. I Tyskland er kravet kun for Euro 3 og lavere, så Euro 4-biler uden partikelfilter må køre i de tyske miljøzoner. Derfor findes der ikke altid en tysk løsning til de biler, der har brug for et filter i Danmark.

Godkendelsen (ABE) gælder for bestemte biler og afhænger af mærke, type, motorkode, effekt og Euro-norm. DAJOLKA har arbejdet med retrofit partikelfiltre siden 2010. Vi er specialister i at matche ABE-godkendelsen til den enkelte bil og har fået omkring 250 Euro 4-modeller med i de tyske ABE-godkendelser. Vi udvikler også egne løsninger til biler, hvor løsningen er udgået af produktion i Tyskland, eller hvor der aldrig er lavet en tysk løsning.

I Danmark kan varebiler (N1) og personbiler M2 registreres med eftermonteret partikelfilter med tysk StVZO-godkendelse op til 3.500 kg totalvægt. For almindelige personbiler (M1) gælder grænsen ikke, så fx en autocamper, der er registreret som personbil M1, gerne må veje over 3.500 kg.

Efter montering af partikelfilteret kan bilen få det grønne tyske miljømærke (plakette). Euro-normen ændres ikke – en Euro 3-bil forbliver fx Euro 3. For store personbiler (2.500-2.800 kg) og autocampere kan også Euro 1 og Euro 2 få det grønne mærke efter de tyske særregler.

Efter monteringen skal bilen til registreringssyn med ABE-godkendelsen, hvor det kontrolleres, at filter og godkendelse passer til bilens model og motorkode.

DAJOLKA kontrollerer altid, at ABE-godkendelsen gælder for den pågældende bil – vi tjekker motorkode, effekt, typebetegnelse, EU-godkendelsesnummer og Euro-norm. Send os bilens registreringsnummer eller stelnummer, eller skriv til dpf@dajolka.dk.

Passer og godkendt til:
KtypNr 18967, BMW 3 (E90) 318 d, årg 2005-03 til 2007-08,Notchback, motorkode 204D4 90 kW/122hk,4cyl ,EURO 4

Er du i tvivl om, filteret passer til din bil? Gå til "Webshop" og brug "Søg på bil", hvor du kan skrive enten nummerplade eller stelnummer i søgefeltet – eller vælge mærke, model og variant manuelt, hvis nummeret ikke giver det rigtige resultat. Bemærk, at både motorkode og Euro-norm i listen "Passer og godkendt til" skal passe til din bil. Listen er vores egen og mere præcis end TecDoc-data under "Passer til", fordi samme TecDoc-køretøj kan dække flere motorkoder og Euro-normer.

DAJOLKA er en dansk virksomhed. Du får personlig support på dansk eller engelsk fra en ingeniør med mange års praktisk erfaring. Kontakt os på tlf. 42 41 51 39 eller SALG@dajolka.dk med bilens registrerings- eller stelnummer, så hjælper vi dig med at finde den rigtige del.

Producent: HJS/DAJOLKA. Varenr. DPF-06.31.DIY.