Batteri

S5A05 Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit)

S5A05 Udviklet til at give tilstrækkelig kraft til hyppige starter og stop: Bosch S5 A premium-batteriet med AGM-teknologi understøtter regenerativ bremsning (genindvinding), og det er en pålidelig kraftkilde til elektriske forbrugere i stop-perioden. Syren er absorberet i mikroglasfibermåtter, der tillader levering af større energimængder: Sikrer konstant effekt også til korte ture, start/stop-trafik og højt forbrug ved stilstand I tilfælde af AGM-teknologi absorberes syren af mikrofiberglasmåtter, hvilket holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og op til 4 gange så stor bestandighed over for dyb afladning som konventionelle startbatterier Ensartet syrefordeling forhindrer lagopdeling: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept Optimeret produktionsproces: Giver særlig høj korrosionsbestandighed Det dobbelte låg med labyrintdesign returnerer kondenseret vand til batteriet, hvilket reducerer vandforbruget og forhindrer pludselige syreudslip, hvis det vippes: Eliminerer behovet for vedligeholdelse (fuldstændig vedligeholdelsesfrit)

Tilpasset til at imødekomme kravene i biler med start/stop-system: Det kraftige Bosch S4 E-batteri med EFB-teknologi garanterer sikker start – selv hvis køretøjet har flere strømforbrugende kilder kørende. I tilfælde af EFB-teknologi er den positive plade belagt med en polyester-scrim, hvilket giver ekstra fastholdelse af det aktive materiale, hvilket igen holder selvafladningshastigheden lav: Giver længere levetid og dobbelt så stor bestandighed over for dyb afladning i forhold til konventionelle startbatterier Optimeret aktivt materiale: Giver pålidelig start selv ved ekstreme temperaturer og med mange elektriske forbrugere i funktion Den patenterede PowerFrame® (gitter) giver optimeret strømflow og mindre korrosion og øger koldstartydelsen: Resultatet er en særlig god ladningsaccept

BATTERI , KIA NIRO 17> EL Stel nr.: KNACB81GFN5152008 Årgang: 2022 Del nr.: K93093 Dito nr.: 23507822 Stamkort nr.: NN1085 37110-M6510 AGM 37110-M6510 12V 45AH 410A

BATTERI , SEAT LEON 13> 1.4TSI Stel nr.: VSSZZZ5FZJR089747 Årgang: 2018 Del nr.: K89331 Dito nr.: 20837822 Stamkort nr.: MM1201 000915105EB EFB JZW915105AC 000915105EB 70AH/420A (EFB) 114000 km